“管道沒事，地面卻裂了。”不少燃氣公司都遇過這種怪象：竣工不到兩年，PE燃氣管像被無形之手擰成“麻花”，焊縫拉薄、漏氣報警，最后發(fā)現(xiàn)元兇是管基沉降不均。沉降差只要超過管徑的3%，聚乙烯的柔性就會變成“塑性”，一旦拉應力突破極限，裂紋隨之而來。想把風險扼殺在萌芽，必須把“均勻”二字寫進勘察、材料、施工、監(jiān)測全流程。

一、勘察先行：把“軟彈簧”找出來

用靜力觸探+波速測試雙指標，把淤泥、填土、暗浜全部定位，按每20 m一個橫斷面繪制“軟硬分布圖”。發(fā)現(xiàn)高壓縮性土層，提前給出換填或加固范圍，避免“一邊石頭、一邊豆腐”的基底。

二、材料升級：給管道配“軟骨護套”

選用SDR11、PE100級原料，抗拉強度≥22 MPa，同時加設1.2 mm厚PE波紋護套，相當于給管道穿上“減震衣”。護套與主管間預留5 mm空隙，可吸收5‰的附加應變，把沉降差轉化為“可滑動”而非“硬拉扯”。

三、施工控制：讓管基成為“整體筏板”

1. 30 cm厚級配砂墊層分層夯實，每層壓實度≥95%，用鋼釬現(xiàn)場復檢，釬入深度≤5 cm為合格。

2. 管底再鋪10 cm厚中砂找平層，粒徑0.3–0.8 mm，含泥量＜2%，灑水至最優(yōu)含水率后用平板振搗器走三遍，形成“彈性褥墊”，把局部沉降勻成整體沉降。

3. 回填時，管頂50 cm內用人工木夯，夯跡重疊1/3，嚴禁機械直接碾壓；每回填30 cm做一次環(huán)刀檢測，干密度≥1.65 g/cm3，確保“四周同沉”。

四、監(jiān)測護航：給管道裝“沉降鬧鐘”

竣工即布設“兩線一樁”：示蹤線隨管同行，地面每50 m設沉降觀測樁，小區(qū)出口加設GPRS無線沉降計。數(shù)據自動上傳云端，日沉降速率＞0.5 mm或累計＞10 mm即觸發(fā)黃色預警，燃氣公司24 h內現(xiàn)場復測，必要時啟動注漿或局部換管，把事故停在紙面。

從勘察到監(jiān)測，只要四步閉環(huán)，就能把管基沉降不均這只“隱形手”牢牢按住，讓PE燃氣管在三十年設計壽命里始終“直著腰”輸氣，不再為變形彎腰道歉。