У мун?ципальних дощових ? канал?зац?йних трубопров?дних мережах ? проектах водопостачання варт?сть канавки труби часто становить невелику частку в?д загально? вартост? проекту - витрати на землян? роботи, транспортування, засипання та продовження пер?оду буд?вництва через широк? канавки - все це головний б?ль для ?нженерно? сторони. Каратна труба HDPE трубопроводу AD (повна назва наст?нно? труби з обмоткою HDPE), з ?? ун?кальними перевагами продукту, забезпечу? ефективне р?шення для вир?шення ц??? проблемно? точки: ширина транше? труби ? б?льш економ?чною, що безпосередньо допомага? проекту зменшити витрати та п?двищити ефективн?сть.

Традиц?йна труба ПВХ-U або зал?зобетонна труба, завдяки сво?й обмежен?й к?льцев?й жорсткост?, щоб витримати б?чний тиск земляних роб?т ? забезпечити, щоб трубопров?д не стискався ? не деформувався в процес? буд?вництва, часто доводиться резервувати ширшу ширину канавки. Наприклад, для труб DN300 традиц?йн? труби можуть вимагати ширини канавки в 1.0-1 метр?в, що означа? б?льше земляних роб?т, що не т?льки зб?льшу? варт?сть екскаватор?в ? транспортних засоб?в, але також може продовжити терм?н буд?вництва через обмеження майданчика - наприклад, у вузьк?й д?лянц? старого м?ста буд?вництво широких канавок нав?ть вплине на навколишн?й рух ? життя мешканц?в.

Каратна труба HDPE AD Pipe прийма? процес формування гарячо? обмотки, а ст?нка труби представля? ун?кальну "робочу" структуру. Ця конструкц?я значно покращу? к?льцеву жорстк?сть труби (звичайну до SN8-SN16), а оп?р зовн?шньому тиску набагато перевищу? традиц?йну трубу т??? ж специф?кац??. Тобто, нав?ть якщо ширина канавки зменшена, труба може витримувати тиск навколишнього грунту без деформац?? або пошкодження. Взявши за приклад трубу DN500, традиц?йна труба з ПВХ потребу? близько 1,1 метра ширини канавки, тод? як каратна труба AD HDPE потребу? лише 0.7-0 метр?в, а ширина прор?зу зменшу?ться майже на 30%!

На додаток до м?цност? конструкц??, метод з '?днання також ? ключовим. Каратна труба AD HDPE прийма? термоусадочне з' ?днання втулки або електричне термоядерне з '?днання, ? процес експлуатац?? не вимага? занадто багато м?сця - прац?вников? потр?бно лише зарезервувати невелику к?льк?сть м?сця в к?нц? труби, щоб завершити весь процес нагр?вання, з' ?днання розетки та охолодження. Пор?вняно з п?дключенням розетки традиц?йно? труби (що вимага? великого простору для регулювання кута), спос?б з '?днання каратно? труби додатково стиска? попит на ширину канавки, що робить можливим "вузьку конструкц?ю канавки".

У старому м?ському район? п?вденного м?ста в проект? реконструкц?? в?дведення дощу та канал?зац?? використовувалася каратна труба AD HDPE. Найвужча д?лянка проекту становить лише 3 метри, а широка канавкова конструкц?я традиц?йних труб займе б?льшу частину дорожнього покриття та вплине на подорож? мешканц?в. П?сля використання каратних труб AD ширина паз?в зменшу?ться з 1,2 метра до 0,8 метра, що не т?льки вир?шу? проблему обмеження д?лянки, але й зменшу? к?льк?сть земляних роб?т на к?лометр приблизно на 220 куб?чних метр?в, що безпосередньо економить близько 60 000 юан?в. У той же час буд?вництво вузьких паз?в скорочу? терм?н буд?вництва на 12 дн?в ? заздалег?дь завершу? трансформац?ю трубопров?дно? мереж?, що завоювало похвалу м?сцево? влади та жител?в.

Варто зазначити, що вага каратних труб AD HDPE становить лише 1 / 8 в?д ваги бетонних труб т??? ж специф?кац??, а транспортування та п?дйом зручн?ше. Нав?ть у вузькому канавковому середовищ? прац?вники можуть легко завершити прокладку труб, додатково п?двищуючи ефективн?сть буд?вництва.

Як в?домий бренд у галуз? пластикових труб, AD Pipe завжди фокусу?ться на по?днанн? продуктивност? продукту та техн?чних вимог. Перевага каратно? труби HDPE ? не т?льки вт?ленням технолог?? продукту, але й "?нструментом зниження витрат" заради ?нженерно? сторони. Будь то комунальне буд?вництво, мережа труб промислового парку або проекти очищення ст?чних вод у с?льськ?й м?сцевост?, виб?р каратно? труби AD HDPE може ефективно зменшити витрати на буд?вництво та витрати часу на передумов? забезпечення якост? проекту.