Con el rápido desarrollo de la industria logística de la cadena de frío, el sistema de transporte medio en el entorno de baja temperatura ha presentado requisitos extremadamente altos para el rendimiento de la tubería. Como centro de tránsito y almacenamiento para alimentos, medicamentos y otros productos, la tubería interna del parque logístico de la cadena de frío no solo tiene que soportar el efecto a largo plazo de la temperatura media baja, sino que también debe lidiar con con el impacto frecuente de fluidos y el dise?o complejo del parque. Por lo tanto, es crucial elegir un producto de tubería que sea confiable y económico. La tubería esquelética de malla de acero HDPE ha demostrado ventajas significativas en la aplicación del parque logístico de la cadena de frío debido a su dise?o estructural único y características de materiales, y se ha convertido en una opción ideal para el sistema de transporte de baja temperatura.
Desde la perspectiva de las características de los materiales, la tubería esqueleto de malla de acero HDPE está compuesta de sustrato de polietileno de alta densidad (HDPE) y esqueleto reforzado con alambre de acero. Esta estructura no solo conserva la resistencia química a la corrosión y las propiedades antienvejecimiento de los materiales de HDPE, sino que también mejora la resistencia general a la compresión a través del esqueleto interno de alambre de acero. Puede funcionar de forma estable en el rango de temperatura de -40 ° C a 40 ° C, y es perfectamente adecuada para el entorno de transporte a baja temperatura del parque de cadenas de frío. En comparación con con las tuberías tradicionales de PVC o PE ordinarias, su resistencia al impacto en el entorno de baja temperatura mejora en más de un 30%, lo que puede evitar eficazmente el problema de la rotura de la tubería causada por los cambios de temperatura.
En términos de resistencia a la presión y capacidad de carga, el sistema de transporte del parque logístico de la cadena de frío a menudo necesita transportar simultáneamente un gran flujo de agua fría, refrigerante y otros medios, y la tubería necesita soportar una alta presión interna. El esqueleto de alambre de acero de la tubería esqueleto de malla de acero HDPE adopta alambre de acero con bajo contenido de carbono de alta resistencia. A través de un proceso de tejido especial, se combina estrechamente con material de HDPE, de modo que la rigidez del anillo de la tubería puede alcanzar más de 8 kN / m2, lo que puede satisfacer las necesidades de transporte de diferentes niveles de presión en el parque. Ya sea que se coloque por encima del suelo o se coloque bajo tierra con a una gran profundidad enterrada, su estabilidad estructural se puede garantizar por completo, lo que reduce el riesgo de deformación de la tubería causada por cargas externas o presión del suelo.
La resistencia a la corrosión y el rendimiento de protección ambiental también son ventajas sobresalientes de la tubería esquelética de malla de acero de HDPE. En el entorno de la cadena de frío, la humedad en el aire y los productos químicos traza que pueden estar contenidos en el medio pueden oxidar fácilmente las tuberías metálicas. El material de HDPE en sí tiene una excelente estabilidad química, resistencia a ácidos y álcalis y resistencia al rocío salino, lo que puede resistir eficazmente la erosión de varios medios y prolongar la vida útil de las Al mismo tiempo, el producto está hecho de materiales respetuosos con el medio ambiente, no contiene aditivos de metales pesados y no liberará sustancias nocivas durante el uso a largo plazo, lo que cumple con los requisitos de la logística moderna de la cadena de frío para la protección del medio ambiente verde y también evita el riesgo de contaminación a los productos de almacenamiento.
La confiabilidad del método de conexión afecta directamente el rendimiento de sellado del sistema de tuberías. La tubería esquelética de malla de acero HDPE adopta la tecnología de conexión por electrofusión, y la tubería y los accesorios se sueldan entre sí a través de accesorios especiales de tubería de electrofusión para formar una estructura de sellado general. El rendimiento de sellado de este método de conexión es mejor que el de la conexión con adhesivo o enchufe tradicional. Todavía puede mantener una buena estabilidad en un ambiente de baja temperatura y reducir eficazmente el riesgo de fuga media. Además, el proceso de conexión de electrofusión es simple, la construcción es conveniente y puede adaptarse a la compleja dirección de la tubería y las restricciones de espacio de instalación en el parque, acortar el período de construcción y reducir la inversión en costos de mano de obra.
Desde la perspectiva de la economía a largo plazo, la vida útil de la tubería esquelética de malla de acero de HDPE puede alcanzar más de 50 a?os, que es de 3 a 5 veces mayor que la de las tuberías ordinarias. Su excelente resistencia a la intemperie y resistencia a la corrosión pueden reducir en gran medida la frecuencia de mantenimiento y el costo de reemplazo de las tuberías en el parque. Tomando como ejemplo la tubería esquelética de malla de acero de HDPE de AD Pipeline, sus datos de aplicación en proyectos reales de cadena de frío muestran que, en comparación con con el sistema de tubería tradicional, puede reducir el gasto de mantenimiento en más de un 30% y los beneficios integrales son significativos Al mismo tiempo, la tubería es liviana y conveniente en el transporte, lo que reduce aún más el costo integral del proyecto.
En resumen, la tubería esquelética de malla de acero HDPE juega un papel clave en el sistema de transporte medio de baja temperatura del parque logístico de la cadena de frío en virtud de sus ventajas básicas, como resistencia a bajas temperaturas, resistencia a altas presiones, resistencia a la corrosión y larga vida útil. Como empresa líder en la industria de tuberías, la producción de tuberías esqueléticas de malla de acero HDPE sigue estrictamente los estándares de la industria y, a través de una tecnología de producción refinada y un estricto control de calidad, cada tubería puede cumplir con los complejos escenarios de aplicación del parque logístico de la cadena de frío.