工地一開工，最怕管材先掉鏈子。PE拖拉管一旦埋下去，再扒開就是天價。想避開劣質(zhì)管，其實只需帶齊眼睛、卷尺和三分鐘，把下面三步做完，基本就能讓“李鬼”現(xiàn)形。

第一步，先“看臉”。優(yōu)質(zhì)PE拖拉管表面像啞光瓷，色澤均勻，沒有麻點、色條或明顯劃痕；切口光滑無屑，內(nèi)壁無塌陷。若管壁出現(xiàn)魚鱗紋、發(fā)黃或局部泛白，多半是回料摻得太多，韌性已經(jīng)打折。順手掰一小塊邊角，優(yōu)質(zhì)料對折后只發(fā)白不斷，劣質(zhì)料一折就“咔嚓”斷成兩截，聲音脆得刺耳。

第二步，量“三圍”。用0.02mm精度的游標卡尺，隨機抽三根管，每根測上、中、下三個截面，每個截面測互相垂直的兩組壁厚。國標PE100級SDR17的160mm管，壁厚應為9.5mm，允許偏差+0.6mm。實測值若出現(xiàn)負公差，或者同截面壁厚差超過0.5mm，說明模具溫度或冷卻系統(tǒng)失控，后期拖拉極易拉扁、拉裂。別忘再測外徑，橢圓度超過1.5%的，頂進時卡鉆風險翻倍。

第三步，做“體檢”。現(xiàn)場沒帶靜液壓機也別慌，用簡易的“80℃熱水+5MPa手壓泵”就能做快速篩選：截20cm短樣，兩端封死后灌滿熱水，加壓至5倍使用壓力，保持30分鐘。優(yōu)質(zhì)管僅微鼓不變形，劣質(zhì)管接縫處先冒汗，接著整段癱軟，像面條一樣彎下去。若條件允許，再抽一組樣送實驗室做8760h靜液壓試驗，結果≥11.2MPa才算拿到“畢業(yè)證”。

三步走完，把數(shù)據(jù)寫進驗收單，讓供貨方現(xiàn)場簽字。誰都不敢把“問題管”再往你車上裝。記住，PE拖拉管不是一次性買賣，它是地下30年的“血管”，檢測省下的每一分鐘，都是未來省下的幾十萬。