op het gebied van pijpleidingtransport wordt PE-buis (polyethyleenbuis) vaak gebruikt in watervoorziening en -afvoer, gastransport en andere scenario 's vanwege de voordelen van corrosiebestendigheid, goede flexibiliteit en gemakkelijke installatie. Maar veel mensen zullen vragen: kan PE-buis worden gebruikt om olie te vervoeren? Deze vraag kan niet eenvoudig worden beantwoord met "ja" of "nee", maar moet worden geanalyseerd in combinatie met de prestatiekenmerken van PE-buis en de werkelijke vereisten van olietransport.

PE de kernkenmerken van de pijp zijn "licht, flexibel en corrosiebestendig" - het gebruikt polyethyleen als grondstof, de dichtheid is slechts 1 / 8 van die van stalen pijp, en het vereist geen grote machines voor behandeling en installatie; het heeft een sterke flexibiliteit, kan zich aanpassen aan het buigen van terreinen en vermindert het risico op gezamenlijke lekkage; het heeft een goede corrosiebestendigheid tegen zuur, alkali, zout en andere media, in tegenstelling tot stalen buizen, die gemakkelijk te roesten zijn. Deze voordelen maken het erg populair op civiel gebied, maar in de olietransportwereld hangt het ervan af of het overeenkomt met de vraag.

De vereisten voor olietransport zijn eigenlijk niet eenvoudig: de eerste is de druk - de transportdruk van ruwe olie is meestal 1-10 MPa, hoewel de geraffineerde olie iets lager is, moet deze ook een bepaalde druk weerstaan; de tweede is de temperatuur - de ruwe olie moet vaak worden verwarmd tot 40-60 ° C (of zelfs hoger) om de viscositeit te verminderen en de stroom te vergemakkelijken; en de gemiddelde samenstelling - de ruwe olie bevat was, asfalteen en sommige bevatten ook corrosieve gassen zoals waterstofsulfide, wat de temperatuurbestendigheid, corrosiebestendigheid en afzettingsweerstand van de pijpleiding vereist.

Kan de PE-buis aan deze vereisten voldoen? Score:

1. Toepasselijke scenario 's: lage druk, lichte geraffineerde olie op kamertemperatuur

Als het gaat om het transport van lage druk (1.6MPa), kamertemperatuur (60 ℃) lichte geraffineerde olie (zoals benzine, diesel), PE-pijp is haalbaar. Bijvoorbeeld, kleine benzinestations in landelijke gebieden of korte afstand oliepijpleidingen, lage druk, korte afstand, PE pijp installatiekosten is 30% -50% lager dan stalen pijp, en zal niet als stalen pijp als gevolg van roest vervuiling olie. In dit scenario, de corrosiebestendigheid en flexibiliteit voordelen van PE pijp kan volledig worden uitgeoefend.

2. Scenario 's die niet kunnen worden toegepast: hoge druk, hoge temperatuur of corrosieve ruwe olie

, maar voor ruwe olie (vooral ruwe olie die was en waterstofsulfide bevat) of transport onder hoge druk en hoge temperatuur, zal PE-buis "niet kunnen dragen":

- Slechte temperatuurbestendigheid: PE-buis gebruikstemperatuur op lange termijn is over het algemeen niet hoger dan 60 ° C, en de temperatuur van ruwe olie na verwarming overschrijdt vaak deze bovengrens, wat zal leiden tot verzachting van de buis, sterktevermindering en zelfs lekkage;

- Beperkte drukweerstand: HDPE-buis De maximale werkdruk is ongeveer 2,5 MPa, die niet bestand is tegen de hoge druk van het transport van ruwe olie (zoals meer dan 5 MPa);

- Beperkingen van de corrosieweerstand: hoewel PE-buis bestand is tegen algemene corrosie, zal een hoge concentratie waterstofsulfide de de veroudering versnellen; ruwe oliewas, asfalteen is ook gemakkelijk af te zetten in de buiswand, waardoor de stroom;

- Gebrek aan specificatie: Er is momenteel geen duidelijke norm in China om toe te staan dat PE-buizen worden gebruikt om ruwe olie te vervoeren, en er worden meer stalen buizen of glasvezelbuizen gebruikt. De toepassing van PE-buizen is geconcentreerd in het lagedrukscenario van geraffineerde olie.

Om een praktisch voorbeeld te geven: een zuidelijk landelijk tankstation gebruikte PE-buizen om diesel op 500 meter afstand te vervoeren, met een druk van 0,8 MPa en een temperatuur van 25 ° C, en het duurde 5 jaar zonder lekkage; maar een transportproject voor ruwe olie over lange afstand in een olieveld, met een druk van 8 MPa en een temperatuur van 55 ° C, gebruikte stalen buizen met spiraalvormige verbindingen, omdat PE-buizen dergelijke omstandigheden helemaal niet konden weerstaan.

Over het algemeen zijn PE-buizen niet "volledig niet in staat om olie te vervoeren", maar zijn ze alleen geschikt voor lagedruk-, kamertemperatuur- en zwak corrosieve aardolieproducten. Als het om hogedruk, hoge temperatuur of zeer corrosieve ruwe olie gaat, kunnen de prestaties ervan niet aan de eisen voldoen.

Kijk daarom bij het kiezen van een oliepijpleiding niet alleen naar de lage prijs of het gemak van PE-buizen - u moet uzelf eerst drie vragen stellen: of u ruwe olie of geraffineerde olie moet vervoeren? Hoe hoog is de druk en temperatuur? Is het medium corrosief? Ontdek deze en oordeel vervolgens of de PE-buis van toepassing is.