dans le domaine du transport par pipeline, les tuyaux en PE (tuyaux en polyéthylène) sont souvent utilisés dans l'approvisionnement et le drainage de l'eau, le transport du gaz et d'autres scénarios en raison de leurs avantages de résistance à la corrosion, de flexibilité et d'installation pratique. Mais beaucoup de gens se demanderont : les tuyaux en PE peuvent-ils être utilisés pour transporter du pétrole? On ne peut pas simplement répondre à cette question par "oui" ou "non", mais il faut l'analyser en combinaison avec les caractéristiques de performance des tuyaux en PE et les exigences réelles du transport du pétrole. Les caractéristiques fondamentales du tuyau

PE sont "léger, flexible et résistant à la corrosion" - il utilise du polyéthylène comme matière première, la densité n'est que de 1 / 8 de celle du tuyau en acier, et il ne nécessite pas de grandes machines pour la manutention et l'installation ; il a une forte flexibilité, peut s'adapter à la flexion du terrain et réduire le risque de fuite des joints ; il a une bonne résistance à la corrosion aux acides, alcalis, salins et autres, contrairement aux tuyaux en acier, qui sont faciles à rouiller. Ces avantages le rendent très populaire dans le domaine civil, mais dans le transport du pétrole, cela dépend s'il correspond à la demande.

Les exigences pour le transport du pétrole ne sont en fait pas simples : la première est la pression - la pression de transport du pétrole brut est généralement de 1 à 10 MPa, bien que le pétrole raffiné soit légèrement inférieur, il doit également résister à une certaine pression ; la seconde est la température - le pétrole brut doit souvent être chauffé à 40-60 ° C (voire plus) pour réduire la viscosité et faciliter l'écoulement ; et la composition du milieu - le pétrole brut contient de la cire, de l'asphaltène, et certains transportent également des gaz corrosifs tels que le sulfure d'hydrogène, ce qui nécessite la résistance à la température, à la corrosion et au dép?t du pipeline.

Le tuyau PE peut-il répondre à ces exigences? Score :

1. Scénarios applicables : basse pression, huile raffinée légère à température ambiante

S'il s'agit de transporter de l'huile raffinée légère à basse pression (1,6 MPa), température ambiante (60 ℃) (comme l'essence, le diesel), un tuyau en PE est faisable. Par exemple, les petites stations-service dans les zones rurales ou les oléoducs à courte distance, basse pression, courte distance, le co?t d'installation des tuyaux en PE est de 30 % à 50 % inférieur à celui des tuyaux en acier, et ne sera pas comme un tuyau en acier en raison de l'huile de pollution par la rouille. Dans ce scénario, les avantages de résistance à la corrosion et de flexibilité des tuyaux en PE peuvent être pleinement exercés.

2. Scénarios qui ne peuvent pas être appliqués : pétrole brut haute pression, haute température ou corrosif

mais pour le pétrole brut (en particulier le pétrole brut contenant de la cire et du sulfure d'hydrogène) ou le transport haute pression et haute température, le tuyau PE "ne pourra pas supporter" :

- Mauvaise résistance à la température : la température d'utilisation à long terme du tuyau PE ne dépasse généralement pas 60 ° C, et la température du pétrole brut après chauffage dépasse souvent cette limite supérieure, ce qui entra?nera un ramollissement du tuyau, une réduction de la résistance et même des fuites ;

- Résistance à la pression limitée : tuyau en PEHD La pression de service maximale est d'environ 2,5 MPa, ce qui ne peut pas supporter la pression élevée du transport du pétrole brut (comme plus de 5 MPa) ;

- La résistance à la corrosion du tuyau brut à la résistance à la corrosion, le fialalPE est facile à la résistance à la résistance à la corrosion, le pétrole brut à la résistance à la résistance à la corrosion, le pétrole brut à la résistance à la résistance à le flux ;

- Manque de spécifications : Il n'existe actuellement aucune norme claire en Chine pour autoriser l'utilisation de tuyaux en PE pour transporter du pétrole brut, et davantage de tuyaux en acier ou en fibre de verre sont utilisés. L'application des tuyaux en PE est concentrée dans le scénario basse pression du pétrole raffiné.

Pour donner un exemple pratique : une station-service rurale du sud a utilisé des tuyaux en PE pour transporter du carburant diesel à 500 mètres, avec une pression de 0,8 MPa et une température de 25 ° C, et cela a pris 5 ans sans fuite ; mais un projet de transport de pétrole brut sur de longues distances dans un champ pétrolifère, avec une pression de 8 MPa et une température de 55 ° C, a utilisé des tuyaux en acier à joint en spirale, car les tuyaux en PE ne pouvaient pas du tout résister à de telles conditions.

En général, les tuyaux en PE ne sont pas "totalement incapables de transporter du pétrole", mais ne conviennent qu'aux produits pétroliers à basse pression, à température ambiante et faiblement corrosifs. S'il s'agit de pétrole brut à haute pression, haute température ou hautement corrosif, ses performances ne peuvent pas répondre aux exigences.

Par conséquent, lorsque vous choisissez un oléoduc, ne vous contentez pas de regarder le bas prix ou la commodité des tuyaux en PE - vous devez d'abord vous poser trois questions : transporter du pétrole brut ou du pétrole raffiné? Quelle est la pression et la température? Le milieu est-il corrosif? Découvrez-les, puis jugez si le tuyau en PE est applicable.