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HDPE-Karat-Rohr zur Erh?hung der Pipeline-Transportkapazit?t

2025-08-19

Mit dem Wachstum der st?dtischen Bev?lkerung und der Ausweitung des industriellen Umfangs haben die Bereiche Entw?sserung, Wasserversorgung und Transport industrieller Medien h?here Anforderungen an die Transportkapazit?t von Rohrleitungen gestellt - nicht nur, um Medien effizient übertragen zu k?nnen, sondern auch, um lange Zeit stabil zu arbeiten. Unter dieser Nachfrage ist AD HDPE-Karatrohr aufgrund seiner einzigartigen strukturellen und materiellen Vorteile zu einer hochwertigen L?sung geworden, um die Transportkapazit?t von Rohrleitungen zu verbessern.

AD HDPE-Karatrohr verwendet ein Hei?wickelverfahren, um eine einzigartige Hohlwandstruktur zu bilden. Diese Struktur erm?glicht nicht nur eine ausgezeichnete Ringsteifigkeit (Druckfestigkeit) der Rohrleitung, sondern, was noch wichtiger ist, ihre Innenwand beh?lt die glatten Eigenschaften des HDPE-Materials selbst bei - die Rauheit der Innenwand betr?gt nur 1 / 10 der des Stahlrohrs und 1 / 20 der des Betonrohrs. Die glatte Innenwand kann den Reibungswiderstand beim Flie?en des Mediums erheblich verringern. Nach dem Prinzip der Hydrodynamik gilt: Je h?her die Gl?tte der Innenwand bei gleichem Rohrdurchmesser ist, desto schneller ist der Durchfluss des Mediums und desto gr??er ist der F?rderdurchsatz. In der kommunalen Entw?sserungsszene beispielsweise kann die tats?chliche F?rderkapazit?t eines AD HDPE-Karatrohrs mit gleichem Durchmesser im Vergleich zu einem herk?mmlichen Betonrohr um 20 bis 30% erh?ht werden, wodurch der Entw?sserungsdruck in der Regenzeit wirksam entlastet wird.

Neben den strukturellen Vorteilen tragen auch die Eigenschaften des HDPE-Materials selbst zur F?rderleistung bei. HDPE ist ein hochkristallines thermoplastisches Harz mit hervorragender chemischer Korrosionsbest?ndigkeit - egal ob es sich um saure, alkalische oder salzhaltige Medien handelt, es verursacht keine Korrosion oder Skalierung an der Innenwand der Rohrleitung. Nachdem das traditionelle Metallrohr oder Betonrohr eine Zeit lang verwendet wurde, ist die Innenwand leicht zu skalieren und zu rosten, was zu einem kleineren Rohrdurchmesser, einem erh?hten Widerstand und einer geringeren F?rderkapazit?t führt; w?hrend die Innenwand des AD HDPE-Karatrohrs nach l?ngerem Gebrauch glatt bleibt und die F?rderkapazit?t fast nicht ged?mpft wird. Es eignet sich besonders für die F?rderung von korrosiven Medien wie Industrieabwasser und chemischen Rohstoffen.

In der praktischen Anwendung wurden die F?rdervorteile des AD HDPE-Karatrohrs vollst?ndig verifiziert. Bei einem kommunalen Entw?sserungsprojekt in einer südlichen Stadt beispielsweise führte das ursprünglich verwendete Betonrohr aufgrund der Skalierung der Innenwand zu einer Verringerung der Entw?sserungskapazit?t um 30%. Nach dem Austausch durch das AD HDPE-Karat-Rohr wurde nicht nur der ursprüngliche Konstruktionsfluss wiederhergestellt, sondern auch die F?rderkapazit?t aufgrund der glatten Innenwand um weitere 15% erh?ht, wodurch das Problem der Staun?sse in der Regenzeit vollst?ndig gel?st wurde. In einem Industrieszenario verwendete ein Chemieunternehmen AD HDPE-Karat-Rohre für den Transport von s?urehaltigem Abwasser. Nach 3 Jahren Betrieb zeigte der Test, dass die Innenwand der Rohrleitung nicht korrosiv und nicht skalierend war und der Transportfluss mehr als 98% des Ausgangszustands beibehielt.

verbessert die Transportkapazit?t der Rohrleitung, wobei nicht nur der Rohrdurchmesser erh?ht wird, sondern auch mehrere Dimensionen wie Material, Struktur und Langzeitstabilit?t optimiert werden. Durch die Kombination von "glatter Innenwand + korrosionsbest?ndigem Material + hochfester Struktur" l?sen AD HDPE-Karatrohre nicht nur das Problem der "D?mpfung der Transporteffizienz" herk?mmlicher Rohrleitungen, sondern erfüllen auch die langfristigen Betriebsanforderungen verschiedener Szenarien. Ob es sich nun um die "schnelle Entw?sserung" der kommunalen Entw?sserung oder die "stabile übertragung" des industriellen Verkehrs handelt, es kann eine zuverl?ssige Wahl zur Verbesserung der Transportkapazit?t werden.


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