Avec la croissance de la population urbaine et l'expansion de l'échelle industrielle, les domaines du drainage, de l'approvisionnement en eau et du transport des moyens industriels ont mis en avant des exigences plus élevées pour la capacité de transport des pipelines - non seulement pour pouvoir transmettre efficacement les médias, mais aussi pour fonctionner de manière stable pendant une longue période. Sous une telle demande, le tuyau en PEHD AD est devenu une solution de haute qualité pour améliorer la capacité de transport des pipelines en raison de ses avantages structurels et matériels uniques. Le tuyau en PEHD

adopte un processus de moulage par enroulement à chaud pour former une structure de paroi creuse unique. Cette structure permet non seulement au pipeline d'avoir une excellente rigidité annulaire (résistance à la compression), mais plus important encore, sa paroi intérieure maintient les caractéristiques lisses du matériau PEHD lui-même - la rugosité de la paroi intérieure n'est que de 1 / 10 de celle du tuyau en acier et 1 / 20 de ce tuyau en béton. La paroi intérieure lisse peut réduire considérablement la résistance au frottement lorsque le fluide s'écoule. Selon le principe de l'hydrodynamique, sous le même diamètre de tuyau, plus la douceur de la paroi intérieure est élevée, plus le débit du fluide est rapide et plus le débit de transport est élevé. Par exemple, dans la scène du drainage municipal, la capacité de transport réelle d'un tuyau en carat AD HDPE de même diamètre peut être augmentée de 20 % à 30 % par rapport au tuyau en béton traditionnel, ce qui soulage efficacement la pression de drainage pendant la saison des pluies.

En plus des avantages structurels, les caractéristiques du matériau HDPE lui-même ajoutent des points à la capacité de transport. Le HDPE est une résine thermoplastique à haute cristallinité avec une excellente résistance à la corrosion chimique - qu'il s'agisse d'un média acide, alcalin ou salin, il ne causera pas de corrosion de la paroi intérieure du pipeline. Une fois que le tuyau métallique ou le tuyau en béton traditionnel a été utilisé pendant un certain temps, la paroi intérieure est facile à mettre à l'échelle et à rouiller, ce qui entra?ne un diamètre de tuyau plus petit, une résistance accrue et une capacité de transport réduite ; tandis que la paroi intérieure du tuyau en carat AD HDPE reste lisse après une utilisation à long terme, et la capacité de transport n'est presque pas atténuée. Il convient particulièrement au transport de milieux corrosifs tels que les eaux usées industrielles et les matières premières chimiques.

Dans des applications pratiques, les avantages de transport du tuyau en carat AD HDPE ont été entièrement vérifiés. Par exemple, dans un projet de drainage municipal dans une ville du sud, le tuyau en béton d'origine utilisé en raison de la mise à l'échelle de la paroi intérieure a fait diminuer la capacité de drainage de 30 %. Après l'avoir remplacé par le tuyau en carat AD HDPE, non seulement le débit de conception d'origine a été rétabli, mais la capacité de transport a également été augmentée de 15 % en raison de la paroi intérieure lisse, ce qui a complètement résolu le problème de l'engorgement pendant la saison des pluies Dans un scénario industriel, une entreprise chimique a utilisé des tuyaux en carat AD HDPE pour transporter des eaux usées contenant des acides. Après 3 ans d'exploitation, le test a montré que la paroi intérieure du pipeline était non corrosive et non entartrante, et que le débit de transport maintenait plus de 98 % de l'état initial.

améliore la capacité de transport du pipeline, non seulement en augmentant le diamètre du tuyau - mais en optimisant à partir de dimensions multiples telles que le matériau, la structure et la stabilité à long terme. Grace à la combinaison de "paroi intérieure lisse + matériau résistant à la corrosion + structure haute résistance", les tuyaux en carat AD HDPE résolvent non seulement le problème de "l'atténuation de l'efficacité du transport" des pipelines traditionnels, mais répondent également aux besoins d'exploitation à long terme de différents scénarios. Qu'il s'agisse d'un "drainage rapide" du drainage municipal ou d'une "transmission stable" du transport industriel, cela peut devenir un choix fiable pour améliorer la capacité de transport.