Als nationale transportader stellen de aanleg en exploitatie van spoorwegen extreem hoge eisen aan de stabiliteit en duurzaamheid van de infrastructuur. Het watervoorzienings- en afvoersysteem, als "levensinfrastructuur" om de normale werking van spoorwegen te garanderen, heeft strikte normen voor de druksterkte, corrosiebestendigheid en levensduur van buizen. HDPE stalen mesh skeletpijp is op grote schaal gebruikt in watervoorzienings- en afvoerprojecten voor spoorwegen vanwege de uitstekende uitgebreide prestaties, waardoor het een ideale keuze is om de problemen van het leggen van pijpleidingen in complexe omgevingen op te lossen.

HDPE stalen mesh skeletpijp is gebaseerd op polyethyleen met hoge dichtheid (HDPE) en de interne staaldraad met hoge sterkte wordt gebruikt als versterkt skelet. Het is composiet gevormd door een speciaal proces, dat de chemische corrosiebestendigheid, flexibiliteit en hoge druksterkte van HDPE combineert. De buis kan stabiel werken in het temperatuurbereik van -40 ° C tot 60 ° C, en het gewicht is slechts 1 / 3 van de stalen buis. Het vereist geen grote machines tijdens de installatie, wat de moeilijkheidsgraad en de kosten van de constructie effectief kan verminderen. Tegelijkertijd maakt het unieke structurele ontwerp het tot een uitstekende slagvastheid, die zich kan aanpassen aan de complexe geologische omstandigheden zoals rotslaag, bevroren grond en waterlekkage die kunnen worden aangetroffen in de spoorwegconstructie, en het risico op schade aan pijpleidingen kan verminderen.

In een nieuw bergachtig goederenspoorwegproject moet het watervoorzienings- en drainagesysteem bergen en rivierdalen doorkruisen, met meerdere uitdagingen zoals hoge waterdruk en geologische instabiliteit. De projectpartij koos de AD HDPE stalen mesh skeletpijp als hoofdpijpleiding om de constructieproblemen op te lossen door middel van de volgende oplossingen: Ten eerste werden voor het rotsgedeelte van de berg speciale verbindingen gebruikt om verbinding te maken om de afdichting van de pijpleiding in de extrusieomgeving te verzekeren; ten tweede werd in het dalgedeelte niet-uitgraving gericht boren gelegd met behulp van de flexibiliteit van de pijp om de schade aan de oppervlaktevegetatie te verminderen; ten derde, voor het waterkwelpunt, met de speciale anticorrosieve huls van de AD-pijpleiding, om het anti-aging vermogen van de pijp te verbeteren. Na 2 jaar constructie en 1 jaar operationele monitoring, leek het pijpleidingsysteem geen lekkage, verstopping en andere problemen, en de drukweerstand voldeed volledig aan de ontwerpvereisten, wat een betrouwbare garantie biedt voor de veilige werking van de spoorweg.

In projecten voor watervoorziening en -afvoer van spoorwegen hebben HDPE-skeletbuizen met stalen gaas de toepassingsbeperkingen van traditionele buizen in scenario 's zoals hoge druk, corrosie en complex terrein effectief opgelost vanwege hun uitstekende mechanische eigenschappen, weerstand tegen scheuren in het milieu en handige constructiekenmerken. Of het nu gaat om een nieuwe lijn of een upgrade van een bestaande spoorweg, AD HDPE-skeletbuizen met stalen gaas kunnen helpen bij het bouwen van spoorweginfrastructuur met stabiele prestaties en effici?nte constructie, en bijdragen aan de pijpleidingsterkte aan de strategische bijdrage van een transportkracht.